记者15日从成都世界铁陆港得悉，依据成都海关数据，一季度成都世界班列开行1380列，进出境货运量41.7万吨，同比增加11.4%；中老班列开行量完成同比增加40%。

　　本年以来，成都世界班列继续拓宽网络灵通才能。中老方向，结合东盟交易实践的需求，加密“澜湄蓉”开行频率，推进去程家电、机器、运送设备等，回程铁矿石、钾肥、农产品等双向互通。

　　“经过搭乘‘澜湄蓉欧快线’，咱们的产品从成都动身，3天便可抵达老挝万象；从泰国经成都至欧洲全程运送时刻约15天，较传统海运均匀节省15天。”四川新邦德成世界货运署理有限公司履行董事杜沛玲表明，“中老班列的安稳性和时效性为咱们拓宽东南亚商场供给了要害支撑，仅2025年一季度，咱们便发运1388箱，同比增加80%。”

　　一起，成都世界班列在中欧、中亚以及东向上也“多方用力”：其间，中欧方向“蓉欧速达”班列坚持每周“去1回1”安稳开行，同步拓宽“蓉欧速达”明斯克班列，完成“周周班”常态化开行，时效紧缩至10天，较常态化线%；中亚方向，首发成都至塔什干中亚二手车出口班列，新增塔吉克斯坦杜尚别站点，推进优质二手车以更安稳的物流通道、更高的交给功率送达中亚商场；东向，深化与盐田港的协作开发铁海联运通道，注册经盐田港联通欧美及非洲的铁海多式联运线路，助力“川货出川，蓉品出海”。

　　当时，成都世界班列正在活跃推进建造“8大方向、20条世界干线、若干分支线路”的世界多式联运网络，已辐射欧亚大陆50个国家的120个境外城市和国内30个城市，成为链接西部地区与“一带一路”国家的重要交易通道。

　　4月15日，坐落成都高新西区的成都京东方光电科技有限公司院内，一批液晶显示器正在装箱，随后将运往成都世界铁路港，搭乘成都中欧班列出口到欧洲。“中欧班列在价格和时效上具有十分显着优势，为公司的欧洲出口事务供给了坚实保证。现在咱们走的这条线一向很平稳，每个月出口货值约1000万元。”公司物流部司理郑倩快乐地说。“5月份，成都中欧班列行将注册至马德里的班列，这将为公司产品出口到西班牙供给新的通道挑选。”

　　在成都集装箱中心站，一批国产新能源二手车正被装入专列，预备发往乌兹别克斯坦塔什干。“中亚商场对超高的性价比二手车需求旺盛，上个月首开的中亚二手车出口班列常态化开行为企业打开了新销路。”双流二手车出口基地运营方丝路易购副总司理李静表明。

　　据悉，成都世界班列为本地公司开展保驾护航的一起，本年也安排商场、工业服务等部分自动上门服务，访问本地出产制作企业和省内各集结中心，大力发掘本地产贸运送需求。现在已访问成都、宜宾、达州、德阳等省内企业40余家，为本地企业“走出去”供给助力。（成都日报锦观新闻记者 ）

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