时间: 2025-12-15 16:21:44
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油压站体系之油压缸之排气。由于液压缸长期不运用，新购买的液压缸，一般来说都会在缸体中较高的部位堆集气体。在水力站中，由于气体的存在，将导致体系的运动失稳，呈现振动或匍匐现象。所以，液压缸应该装备抽气设备。
设备的排气一般都会选用两种办法：一是在液压缸上部设有排气口，通过长导管向远方排放；别的一种办法是将排气阀直接装在缸盖较高的方位。双作用泵站体系中，液压缸上应有两个排气阀。
节口可变型：在活塞轴线方向上有一个三角槽，使其断面变得更小，所以当转速下降时，其减震作用就会更强。该体系具有缓冲作用均匀、缓冲压力小、刹车定位精确等长处，能有效地处理 Z行程结束时缓冲作用不强的问题。
节省端口可调整型：在缓冲活塞进入缸盖内孔后，应保存气门，使液压油得以排放。由于节液阀能调整，缓冲作用也能调整，但这种调整是在缓冲之前调整，在缓冲过程中，缓冲作用依然不变。
环形空腔型：在与其合作的缸盖内孔中，需要将液压油从缝隙中排放出来，从而使活塞转速下降。当合作空隙恒守时，缓冲作用是不能调整的，而跟着活塞转速的减小，缓冲作用也会随之下降。
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