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斯巴鲁技能世界株式会社SUBARU TECNICA INTERNATIONAL（简称STI），将出战2026年5月14日至17日在德国纽博格林赛道举办的第54届纽博格林24小时耐力赛。此次应战是斯巴鲁自2008年以来的第17次参赛。
斯巴鲁将连续上一年阵型，以根据“WRX S4”打造的“SUBARU WRX NBR CHALLENGE 2026”赛车参加SP4T组别赛事，车队方针不仅是在SP4T组别获得佳绩，更志在与更高阶的SP8T组别赛车一较高下，抢夺名次。
纽博格林赛道全长约25公里，凹凸落差达300米，以崎岖剧烈、气候瞬息万变著称，被誉为全球最苛刻的赛道。本次参赛赛车为在极点赛事环境下，完结车辆速度与车手随心控制功能的更高维度统筹，在充沛的发挥斯巴鲁全球化渠道、水平对置发动机及左右对称全时四轮驱动体系为中心布局的基础上，完结以下晋级优化：
车队总监由在量产车及整车开发范畴经历比较丰富的高津益夫担任，车队主管为泽田拓也，担任车辆开发统筹的首席技能官为涩谷直树。车手阵型包含：卡洛·范·达姆、佐佐木孝太、井口卓人、久保凜太郎四位车手。
此外，自1990年萨法里拉力赛起，斯巴鲁继续从全国经销商中选拔技师派驻至赛车运动一线名选拔自经销商的技师参加团队支撑赛事。斯巴鲁集团经过此类实践锻炼技师技能，继续为客户供给“安心与愉悦”的驾乘体会。
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